이번에 제가 꿈꾸던 SUV를 하나 구매하게 되었습니다.캠핑과 차박을 너무 좋아해서 그동안 생각만 했는데 마침 눈여겨보던 중고차 업체에서 좋은 SUV 매물이 있어 계약을 맺게 됐습니다.저는 평생에 있어서 자차는 없다고 생각했습니다. 왜냐하면 저는 면허를 따고 나서 운전을 한 번도 해본 적이 없는 장롱면허였기 때문입니다.저에게 운전면허증은 화장대 서랍 한 켠에 먼지만 쌓여 있는 존재였습니다.그런데 저보다 늦게 면허를 딴 사람들도 이제 차를 몰고 이곳저곳 여행을 다니는 걸 보니 내심 부러웠어요.[추천 정보] << 자차 25만, 연수용(문의)만-(자차기준-승용,SUV동일) 10시간-여성방문 운전연…blog.naver.com[추천 정보] << 자차 25만, 연수용(문의)만-(자차기준-승용,SUV동일) 10시간-여성방문 운전연…blog.naver.com자유로운 일정조절 : 방문연수 위주로 운영되며, 학습일정을 보다 유연하게 조절강사와 협의하여 원하는 시간과 장소에서 수업을 들을 수 있어 편리함그래서 차를 사기 전에 먼저 운전 실력부터 익히자는 생각이 들어서 연수 업체부터 알아봤습니다.주위의 아는 사람이나 가족에게 부탁하는 것이 서투른 성격이기도 해서, 운전만은 전문적으로 배우고 싶었습니다만.정말 다양한 업체가 있지만, 그 중에서 가격과 연수 시간이 가장 마음에 들었던 것은 초보 운전 도로 연수였습니다.만약 수업이 한 달 정도 길어진다면 하루에 운전을 배우는 데 있어서 시간적인 부담은 없겠지만 너무 길어질 수 있잖아요.그런데 이 업체는 하루에 2시간, 혹은 3시간씩 해서 3일이나 4일이면 끝나는 프로그램이었거든요.그래서 차를 사기 전에 먼저 운전 실력부터 익히자는 생각이 들어서 연수 업체부터 알아봤습니다.주위의 아는 사람이나 가족에게 부탁하는 것이 서투른 성격이기도 해서, 운전만은 전문적으로 배우고 싶었습니다만.정말 다양한 업체가 있지만, 그 중에서 가격과 연수 시간이 가장 마음에 들었던 것은 초보 운전 도로 연수였습니다.만약 수업이 한 달 정도 길어진다면 하루에 운전을 배우는 데 있어서 시간적인 부담은 없겠지만 너무 길어질 수 있잖아요.그런데 이 업체는 하루에 2시간, 혹은 3시간씩 해서 3일이나 4일이면 끝나는 프로그램이었거든요.합리적인 운전 연수 비용 [10시간 – 자차 25 / 연수용 28 / SUV 30 * 유류비+보험포함*]저가 : 자가용 연수비용이 합리적이고 연수차량 대여비용도 유리한 편게다가 가격도 매우 합리적인 편이기 때문에 꼭 여기서 운전을 배워야 한다고 생각했습니다.우리가 공부를 할 때도 성적이 점점 오른다는 일대일 과외가 있다고 해도 너무 높아지면 주저하잖아요?그런데 초보운전도로 연수는 자차로 할 경우 25만원, 연수용 승용차는 28만원, SUV는 30만원이었습니다.아마 운전연수를 받으려는 분들은 알아보시겠지만 이 가격이 다른 곳과 비교해도 매우 합리적인 편이라는 것을 아실 겁니다.제가 조사한 저희 집 근처의 교습소는 2배였기 때문에 부담이 되었습니다.게다가 저는 차를 사기 전이었지만, 차가 없는 상황에서도 강습을 받는 것은 전혀 무리가 없었습니다.제조사가 관리하고 있는 연습용 차량이 있고, 조수석에는 브레이크 장치가 있기 때문에 안심하고 배울 수 있습니다.종합보험도 다 가입되어 있기 때문에 사고가 날 경우를 대비해서 만약 접촉사고가 있더라도 깨끗하게 처리할 수 있습니다.연수를 해주는 업체는 많지만 이렇게 꼼꼼하게 준비되어 있는 곳은 별로 없으니 잘 알아보고 선택해보시면 좋을 것 같습니다.교육 1일차【기본조작법/주행기초연습】피드백과 조언 : 강사가 학생의 성장을 위해 세심하게 피드백과 조언 제공초보운전 도로연수 1일차가 되었을 때에는 강사와 인사를 나눈 후 운전석에 앉아 간단한 테스트와 이야기를 나누었습니다.저는 면허를 딴 지 10년 정도 됐기 때문에 운전대를 잡는 것도 너무 어색했고 액셀과 브레이크가 어디에 있는지 찾는 것도 너무 어려웠습니다.강사는 언제 마지막으로 운전을 했는지 간단한 테스트와 함께 이론부터 다시 배우는 것으로 강습 방향을 잡아주었습니다.그래서 준비해주신 자료에서 이론적인 부분을 가볍게 짚어보고 차량 내부에 있는 기능들을 다룰 수 있었습니다.페달의 위치와 어느 정도 밟아야 하는지 감각을 익혀보고 와이퍼와 방향지시등 작동법도 배워봤습니다.천천히 주행하며 배운 기능을 활용해봤는데 특히 페달 감각을 익히는 데 큰 도움이 된 것 같습니다.브레이크와 액셀을 적절히 밟으면서 운전하면 점점 더 부드러운 주행을 할 수 있습니다.강사도 방지턱을 넘거나 아니면 교차로를 만나 천천히 서행을 해야 할 때 액셀 감각이 좋으면 안전운전을 할 수 있다며 기능에 대한 강조를 여러 번 했다고 합니다.교육 2일차 [시내주행/고속주행/이면도로연습]여성 강사 제공 : 여성 강사를 원하는 경우에도 맞춤형 서비스 제공둘째 날은 도로주행 연습을 해보는 날입니다.초보운전 도로연수는 정해진 코스가 없고 내가 원하는 목적지로 갈 수 있습니다.당장이라도 내일이라도 운전할 수 있도록 강습해 주시니까 제가 자주 가는 출퇴근길이나 아니면 평소에 가보고 싶은 곳으로 정해보는 것도 좋을 것 같아요.조금은 긴장된 마음으로 주행을 시작하기로 했습니다만, 교차로에 나오자마자 저는 유턴을 만났습니다.유턴은 표지판에 적혀 있는 표시를 보고 좌회전 신호에 유턴을 해야 하는지 아니면 보행자 신호가 있을 때 해야 하는지 먼저 파악해 나가야 합니다.만약 특별한 표시가 없다면 맞은편에 오는 차만 없다면 언제든지 할 수 있다는 뜻입니다.비보호 좌회전도 마찬가지로 파란불일 때 마주 오는 차가 없으면 좌회전을 할 수 있었습니다.머릿속으로는 알고 있었지만 실제로 실전에서 직접 해보려고 하니까 멀리 있는 차도 굉장히 가깝게 느껴지고 반대로 가까운 차도 굉장히 천천히 오는 것 같았습니다.게다가 제 뒤에 서 있는 차 때문에 갑자기 쫓기듯 운전해야 한다고 생각했는데 강사님은 신경 쓰지 말고 안전을 먼저 생각하고 운전하라고 해주셨어요.초보운전자일수록 이렇게 여유가 없는 편인데 강사님이 멘탈 케어를 잘해주신 덕분에 너무 좋았던 것 같아요.교육 3일차 [주차연습/후진/전진/평행주차 공식연습]적극적인 피드백 제공 : 학습 중 발생한 부분적인 어려움이나 요청사항에 대해 적극적으로 피드백을 주어 학습자가 더 나은 결과를 얻을 수 있도록 케어마지막 3일차에서는 주차 연습을 해보는 날입니다.요즘은 센서나 카메라, 서라운드 기능 등 주차를 너무 쉽게 할 수 있는 방법이 많은데요.하지만 이런 옵션에 기대기보다는 제가 어떤 차를 운전하든 자신 있게 주차를 할 수 있어야 한다고 말씀하셨고 전면 주차, 후면, 평행 주차까지 다양하게 배울 수 있었습니다.크게 어렵지는 않고 강사님이 알려주시는 공식대로 하나씩 해나가기 때문에 복잡하지 않고 이해가 되며 다음 주차장을 배울 때 응용하는 방식으로 실력을 키울 수 있었습니다.그래서 초보 운전으로 연수 강사에게 배우는구나라고 생각했습니다.[추천 정보] << 자차 25만, 연수용(문의)만-(자차기준-승용,SUV동일) 10시간-여성방문 운전연…blog.naver.com[추천 정보] << 자차 25만, 연수용(문의)만-(자차기준-승용,SUV동일) 10시간-여성방문 운전연…blog.naver.com[추천 정보] << 자차 25만, 연수용(문의)만-(자차기준-승용,SUV동일) 10시간-여성방문 운전연…blog.naver.com
